1951

Gründung des Unternehmens durch den Kaufmann Willi Wader als Handelsfirma für Werkzeuge. Stetige Erweiterung der Handelspalette, vornehmlich um Bedarfsartikel für den Steinkohlebergbau.

1971

Neubau einer Produktions- und Lagerhalle und Aufnahme der Produktion von Bohrwerkzeugen zum Stichlochbohren an Hochöfen.

1973

 Eintritt des jetzigen Inhabers und Geschäftsführers Jochen Wader in das Unternehmen. Beginn der Entwicklung und Produktion von Containerlaschmaterial zur Sicherung von Containern auf Schiffen. Die Produktionsräume werden erweitert, die Zahl der Mitarbeiter steigt auf 20.
1980 Anfang der Produktion von Kugelstangen für PKW Anhängervorrichtungen. Weitere Ausweitung der Produktion von Container-Lashings und Stichlochbohrern für Hochöfen. Erweiterung der Produktionsräume und Aufstockung auf 50 Mitarbeiter.
1991 Gründung eines Tochterunternehmens in Sachsen mit Schwerpunkt CNC-Zerspanungstechnik. Aufnahme der Produktion von Förderketten. Nochmalige Erweiterung der Produktion in den anderen Stammbereichen. Anstieg auf 100 Mitarbeiter.
1998 Mit zwei Tochterunternehmen in Deutschland und einer Unternehmensbeteiligung in Italien ist die Zahl der Mitarbeiter auf 140 angestiegen. Der weltweite Vertrieb der Produkte wurde ausgebaut. Die Firma unterhält ein Qualitätssicherungsystem entsprechend DIN / EN ISO 9001. Es wurde der große Eignungsnachweis für Schweißkontruktionen erworben. Das Unternehmen ist im Besitz von Betriebszulassungen des TüV, der Deutschen Bahn und aller wichtigen Klassifikationsgesellschaften für Schiffsbau. Der Gesamtumsatz heute wird hauptsächlich mit der Stammproduktion von Container-Lashings, Stichlochwerkzeugen, Komponenten für PKW-Anhängervorrichtungen, Förderketten sowie Ersatz- und Verschleißteilen für Gleisbau, Bergbau und Tagebau erzielt.
2002 Die starke Globalisierung und der steigende Kostendruck waren der Anlass, in China ein Produktionsunternehmen für die Herstellung von Laschmaterial zu gründen. Mit 30 Mitarbeitern wird dort der größte Teil des Containerlaschmaterials für die Wader Gruppe hergestellt.
2004 Durch weitere Spezialisierung kam es zum 1.1.2004 zur Aufspaltung der Willi Wader GmbH. Sämtliche Produktionsaufgaben der Willi Wader GmbH wurden von der Willi Wader Systemtechnik GmbH und der Willi Wader Fahrzeugteile GmbH abgenommen.
Die Willi Wader GmbH übernimmt Consulting- und Asset-Management Aufgaben innerhalb der Wader Gruppe.
2005 Am Anfang des Jahres 2005 wurde der Vertrieb von Container-Lashings auf die Wader - MEC Marine-Equipment + Consulting GmbH übertragen. Das Unternehmen hat ein Offices in Hamburg und ist mit zahlreichen Agenten und Lagern Weltweit tätig.
2006 Die Wader-MCP Marine-Consulting+Production GmbH hat zum 1.1.2006 den Bereich Entwickeln, Konstruieren, Herstellen und Vertrieb von festinstallierten Container-bzw. Ladungssicherungssystmen für  auf See, Straße und Schiene übernommen. Das Unternehmen hat ein Offices in Hamburg.